Dans une compétition de voltige, chaque initiale doit voler un certain nombre de séries personnelles de numéros de voltige, qui sont notées par un jury. Dans les championnats du monde FAI, la série et les statistiques qu’ils contiennent sont approuvées par la FAI. Ceci s’applique à tous les concours de voltige sanctionnés par la FAI. Les aviateurs exécutent leur série à l’intérieur de la «boîte de voltige», un cube d’espace aérien imaginaire dont les côtés mesurent mille mètres (3300 pieds), avec une restriction de sécurité minimale inférieure en vertu de laquelle les aviateurs peuvent très bien ne pas voler. Des pénalités sont imposées pour les envolées en plein air ou en dessous de ces limites. Un aviateur est censé effectuer chaque séquence de manière appropriée, précise et exacte, et des frais supplémentaires sont évalués lorsqu’un type de problème est créé. Les concours FAI font généralement un effort pour examiner les pilotes d’avions concurrents avec un certain nombre de séquences différentes, qui peuvent incorporer un obligatoire identifié (annoncé et appliqué à l’avance), un ou plusieurs obligatoires non familiers (volés sans pratique), en plus d’un certain nombre de séries de style libre , que chaque pilote peut concevoir séparément dans certaines limites. Pour les besoins des concurrents, les manœuvres de voltige ont été codifiées dans le catalogue mondial de voltige FAI approuvé, qui donne un point à chaque manœuvre. Ces manœuvres simples peuvent être exécutées seules (par exemple, un roulis de haut en bas) ou peuvent être organisées en nombres compliqués contenant de nombreuses manœuvres (par exemple, un virage de décrochage peut commencer à avoir un roulis vertical de cinquante pour cent autour de la ligne ascendante, accompagné par la rotation de décrochage-transformation vers le haut, suivie d’un autre demi-rouleau sur la collection descendante). Dans la deuxième circonstance d’option, les principes de finalité des manœuvres d’élément sont collectivement supplémentaires pour créer le coefficient d’émission (aspect K) de la forme de combinaison. Chaque évaluation attribue une note de via 10 (10 devenant parfait) pour chaque forme du motif, et une note est obtenue en multipliant l’aspect K de la forme par cette étiquette. Compte tenu du nombre de rivaux enclins à disputer un championnat de planète acrobatique (peut-être 100), parallèlement au nombre de séries à piloter (3 ou 4 pour chaque aviateur) et à l’exigence de permettre des retards de conditions météorologiques, une période de deux semaines devrait être attribuée pour réaliser un tournoi communautaire moderne. Pour cette raison, le format de fichier ne parvient pas à donner par lui-même un intérêt aux spectateurs, indépendamment de la grande manière des artistes et de l’avantage de l’avion qu’ils voyagent. Plusieurs essais ont été conçus pour concevoir des formats plus agréables pour les spectateurs, qui intègrent désormais des tournois internationaux de type Grand Prix entre de minuscules quantités d’aviateurs de haut niveau demandés. Alors que lors des championnats FAI, les scores des patients ne sont généralement pas publiés tant que tous les aviateurs n’ont pas suivi la série pertinente, de nos jours il y a des concours dans lesquels les juges endurent les cartes de crédit présentant leurs représentants parce qu’elles sont attribuées. Parce que les séquences de compétition de ce type de compétitions sont moins nombreuses et réduites, il est en fait possible de les compléter en quelques jours. Les niveaux de voltige de compétition sont vraiment un sport puissant qui est toujours ouvert au changement, et des améliorations continueront d’être apportées tant que le sport sera présent.